Die Ausbildung
Inhalte & Aufbau von Theorie & Praxis.
Theorieausbildung:
Die erforderlichen Theorie - Pflichtstunden sind für jede Führerscheinklasse verschieden. Für die Klasse B sind z. B. 14 Doppelstunden zu je 90 Minuten vorgeschrieben. Intensiv- und Ferienkurse sind jederzeit möglich! Bei Bedarf bitte anrufen oder mailen.
| Beantragte Fahrerlaubnis | Vorhandene Fahrerlaubnis | Grundunterricht | Klassenspez. Unterricht | Doppelstunden Gesamt |
|---|---|---|---|---|
| AM | nein | 12 | 2 | 14 |
| A1, A2, A | nein | 12 | 4 | 16 |
| A1, A2, A | ja | 6 | 4 | 10 |
| B | nein | 12 | 2 | 14 |
| B | ja | 6 | 2 | 8 |
| L | nein | 12 | 2 | 14 |
| T | nein | 12 | 6 | 18 |
| C1 | ja (B) | 6 | 6 | 12 |
| C | ja (B) | 6 | 10 | 16 |
| C + CE (gemeinsam) |
ja (B) | 0 | 4 (zusätzlich) |
0 |
Praxisausbildung (PKW):
Wir bilden Euch hier gern in der Klasse B/197 aus. Hier lernt ihr mit beiden Fahrzeugtypen (Schalter/Automatik) das Fahren und könnt "ganz bequem" die praktische Prüfung auf Automatik absolvieren (sprecht und dazu einfach an). Nach einer soliden Grundausbildung, fahren wir mit Euch gern unsere Touren.Folgende Pflichtstunden sind dabei zu absolvieren:
| Klasse | Schulungen auf Bundes- & Landstraßen | Schulungen auf Autobahnen | Schulungen bei Dunkelheit | Gesamt |
|---|---|---|---|---|
| B | 5 | 4 | 3 | 12 |
| BE | 3 | 1 | 1 | 5 |
Praxisausbildung (Motorrad):
Hier erhaltet ihr eine gute Grundausbildung um danach auf Tour durch den Harz zu fahren. In vielen Fällen fährt dabei der Fahrlehrer auf seinem Motorrad mit.Folgende Pflichtstunden sind dabei zu absolvieren:
| Klasse | Schulungen auf Bundes- & Landstraßen | Schulungen auf Autobahnen | Schulungen bei Dunkelheit | Gesamt |
|---|---|---|---|---|
| A1 | 5 | 4 | 3 | 12 |
| A2 | 5 | 4 | 3 | 12 |
| A | 5 | 4 | 3 | 12 |
Praxisausbildung (C1 7,5t):
| Klasse | Schulungen auf Bundes- & Landstraßen | Schulungen auf Autobahnen | Schulungen bei Dunkelheit | Gesamt |
|---|---|---|---|---|
| C1 | 3 | 1 | 1 | 5 |
| C1 + C1E (gemeinsam) |
4 | 2 | 2 | 8 |
Praxisausbildung (LKW):
| Klasse | Schulungen auf Bundes- & Landstraßen | Schulungen auf Autobahnen | Schulungen bei Dunkelheit | Gesamt |
|---|---|---|---|---|
| C | 5 | 2 | 3 | 10 |
| C + CE (gemeinsam) | 8 | 3 | 3 | 14 |
Die Seminare
Inhalte & Aufbau von Theorie & Praxis.
ASF:
Wer innerhalb der Probezeit bei bestimmten Verkehrsverstößen erwischt wird, den fordert die Straßenverkehrsbehörde zur Teilnahme an einem Aufbauseminar auf. Dazu wird eine bestimmte Frist gesetzt. Wer bis dahin dem Amt keine Teilnahmebescheinigung vorlegen kann, muss seinen Führerschein solange abgeben, bis er eine Teilnahmebescheinigung nachreicht.
Die Dauer der Probezeit beträgt zwei Jahre. Bei Anordnung eines Aufbauseminars verlängert sich die Probezeit um zwei Jahre.
Das Aufbauseminar für Fahranfänger (ASF) besteht aus:
4 theoretische Sitzungen
1 Testfahrt
FES (Fahreignungsseminar)
Es ist mögklich, auch kurzfristig einen Termin für das FES Seminar zu vereinbaren.
Das Fahreignungsseminar soll mehrfach verkehrsauffällige Kraftfahrer dabei unterstützen, ihr Fahrverhalten zu ändern und sich zukünftig im Straßenverkehr regelkonform zu verhalten. Der Besuch des Seminars ist freiwillig und mehrfach möglich.
Bei einem Stand von 1 bis 5 Punkten im Fahreignungsregister können Sie durch den Seminarbesuch 1 Punkt abbauen. Dies ist jedoch nur einmal innerhalb eines Zeitraums von 5 Jahren möglich.